9月28日、29日，中秋、國慶佳節來臨之際，由中鐵大橋局承建的兩項市級重點工程武漢白沙洲大道、長豐橋提升改造工程，提前建成投用，大橋人用最“硬核”的方式向祖國生日獻禮，為假日群眾出行增添便捷。

白沙洲大道改造工程

白沙洲大道改造工程由武漢市城投所屬武漢橋建集團代建，中鐵大橋局牽頭、武漢譽城千里建工組成的聯合體施工。項目位于武漢市南大門進出通道，北起白沙四路，南至青菱湖北路，跨越白沙四路、三環線及青菱立交匝道、麗水路、青菱河，下穿待建西武高鐵，采用“主線高架+地面輔道”方式建設。主線橋全長2.46公里，主線高架橋標準寬度26米（雙向6車道）。

白沙洲大道改造工程作為武漢市首個裝配式城市橋梁工程，與傳統現場施工鋼筋綁扎、砼澆筑等橋梁建造方式不同，工程所有上部結構構件通過在預制梁場中加工成型后，運輸至施工現場吊裝拼接成橋梁主體，裝配式橋梁施工工藝具有構件生產標準、現場安裝快速便捷、施工節能環保等優勢，大大節省了施工時間，保障了工程質量。

項目通車后將實現白沙洲大道全程高架貫通，從武昌火車站旁的梅家山立交可通過白沙洲大道高架直達青鄭高速，有效緩解該路段交通堵塞的壓力，增加白沙洲大道快速化通行能力，對提升武漢“南大門”交通效率具有重大意義。

長豐橋提升改造工程

長豐橋提升改造工程由武漢市城投所屬武漢城市公共設施運營管理集團代建，中鐵大橋局牽頭，武漢譽城千里建工、武漢市政工程設計研究院組成聯合體施工。項目是目前國內特大型鋼管混凝土拱橋改造中規模最大、技術難度最復雜的舊橋改造工程，包括主橋和引橋橋面結構改造，橋梁下部結構、主橋拱圈和鋼橫梁等結構修復加固，主橋吊桿和系桿更換以及排水、交通、照明等相關配套工程。

項目建成通車后，將大大分流武漢市過境車輛，減輕市區交通壓力，有利于帶動武漢經濟技術開發區、及舵落口綜合批發市場的建設與發展，將進一步發揮武漢在全省的“龍頭”作用和中心城市的經濟輻射作用。

圖文｜余婭娟　韓　方　劉　峰　黃　蓉

來源｜七公司